Em uma transmissão inédita do Oxente Notícias PB, as maiores autoridades em operações aéreas do Estado da Paraíba detalharam a logística de elite, a formação de pilotos e a tecnologia que transforma helicópteros em UTIs aéreas para proteger os paraibanos.
Raramente as mentes por trás das operações mais complexas da Paraíba se reúnem em um mesmo espaço para um diálogo tão franco. O jornalismo de serviço do Oxente Notícias PB promoveu na quinta-feira (22) no Hangar do Governo, no Aeroporto Internacional Castro Pinto – Bayeux (PB), um encontro histórico entre o Cel. Carlos Nascimento (PMPB), o Major Alisson Soares (CBMPB) e o Major Médico Eduardo Medeiros (CBMPB).
Na oportunidade, a complexa engrenagem que une coragem humana e tecnologia de ponta para salvar vidas do Litoral ao Sertão foi abordada de forma leve e descontraída.
GTA – GOA – GRAME
Criado em 2014, o Grupamento Tático Aéreo (GTA) evoluiu de uma medida provisória para uma lei sólida, tornando-se o pilar de apoio às três forças do estado (Polícia Militar, Civil e Bombeiros). Sob o comando do Cel. Carlos Nascimento, especialista em segurança pública e experiente piloto, o grupamento atua na filosofia “multimissão”.
“Na prática, isso significa que a mesma aeronave que realiza um patrulhamento preventivo em João Pessoa pode ser configurada, em minutos, para um resgate aeromédico no Sertão ou uma operação policial em áreas de difícil acesso”, destacou o Cel. Carlos Nascimento.
A live oportunizou a compreensão de como o sistema funciona de forma integrada:
— GTA (Grupo Tático Aéreo): é uma unidade aérea vinculada à Secretaria de Segurança e Defesa Social (Sesds) da Paraíba. Atua em conjunto com o Centro Integrado de Operações (CIOP). Composto por profissionais das Polícias Civil e Militar, além do Corpo de Bombeiros. Atua em missões de apoio tático, perseguições e policiamento, combate a incêndios. Utiliza os famosos helicópteros “Acauã”.
— GOA (Grupamento de Operações Aéreas):
Gerenciado pelo Corpo de Bombeiros Militar da Paraíba (CBMPB). Foco: busca, salvamento aquático e combate a incêndios.
Muitas vezes, o GOA trabalha em conjunto com o GTA e o GRAME para missões de busca, salvamento e resgate técnico.
— GRAME (Grupo de Resgate Aeromédico): é o braço especializado em saúde, atuando em parceria com a Secretaria de Estado da Saúde (SES) e o SAMU 192. Focado exclusivamente no atendimento de urgência, transporte de pacientes críticos entre hospitais e transporte de órgãos para transplantes.
Diferencial:
As aeronaves são ajustadas como UTIs aéreas, contando com médicos e enfermeiros a bordo.
Detalhes operacionais:
Na Paraíba, o sistema funciona de forma integrada:
— Segurança e Suporte: GTA.
— Saúde e UTI Aérea: GOA/GRAME.
Essa colaboração permite que o estado realize desde o combate ao crime organizado até o transporte rápido de vítimas de acidentes graves em áreas remotas.
A jornada de elite: como se tornar um piloto
Para quem sonha em pilotar as aeronaves do estado, o Cel. Nascimento revelou que o caminho é longo e rigoroso. O candidato deve ser oficial ou delegado e iniciar sua formação na aviação civil. Após ingressar na unidade, inicia-se a “linha de voo”. Ele evidenciou que são necessárias 500 horas de voo e o cumprimento de quatro estágios críticos para que o profissional seja declarado Comandante de Aeronave. Nos últimos quatro anos, o estado formou 12 novos pilotos, garantindo a renovação da “frota humana”.
“A capacidade técnica é fundamental. Levamos tempo para preparar um comandante, por isso focamos em oficiais com cerca de 11 a 13 anos de serviço, para que tenham uma carreira sólida na unidade”, ressaltou o Cel. Nascimento.
Tecnologia de UTI a bordo: a vida em primeiro lugar
O Major Médico Eduardo Medeiros alertou que a decisão de voar é puramente técnica. “Muitas vezes nem sempre é a rapidez. Se um paciente tem ar no crânio, ele pode piorar com a altitude. O transporte precisa ser feito da melhor maneira para o paciente chegar com vida”, explicou, destacando a importância da medicina aeroespacial.
Já o Major Alisson Soares detalhou o que chamou de “planejamento de guerra” para missões interestaduais. Transportar um paciente para São Paulo ou para o Rio Grande do Sul pode levar até três dias de operação.
“É preciso sincronia total. Quando pousamos, a ambulância já deve estar na pista. Contamos com a solidariedade de grupamentos de outros estados para o pernoite e o descanso da tripulação”, destacou o Major.
Carnaval 2026: esquema de segurança e uso da tecnologia
As autoridades também confirmaram o planejamento especial para o Carnaval 2026. Com operações integradas, o foco das ações será concentrado nas regiões do Litoral e do Sertão. Na ocasião, o Cel. Nascimento declarou que o GTA marcará presença em eventos estratégicos, como a abertura do Carnaval de Cajazeiras.
O GTA e o GOA irão atuar de forma integrada para garantir patrulhamento preventivo e prontidão para resgates aquáticos com equipamentos de ponta: o Puçá (capaz de resgatar múltiplas vítimas de afogamento simultaneamente) e o Sling para resgates rápidos na faixa de areia.
“A Secretaria de Segurança e o GTA estão preparados para abraçar a nossa população, garantindo que a alegria do carnaval venha acompanhada de proteção”, afirmou o Cel. Nascimento.
Exibição dos equipamentos
Um dos momentos mais interessantes da live foi a exibição dos equipamentos que compõem a UTI Aérea. Longe de ser um luxo, a aeronave é descrita como uma ferramenta de precisão. O interior conta com:
— Monitor multiparâmetros e cardioversor.
— Bomba de infusão e respirador de transporte (ventilação mecânica).
— Neonatal: A capacidade de transportar bebês em incubadoras de qualquer lugar do estado para centros de referência na capital,
— Os equipamentos incluem também kits de combate a incêndios e queimadas, “sling” para salvamento aquático, maca envelope para operações de resgate, cesto de resgate (puçá) para vítimas no mar.
— Equipamentos operacionais: Farol de busca para operações noturnas, pistolas Glock G45.
O sentimento de proteção
Ao final da live, o Cel. Carlos Nascimento compartilhou uma memória emocionante: o resgate de uma criança em uma praia. Para ele, a maior gratificação não está na tecnologia, mas no “olhar de proteção” que a sociedade lança ao Estado quando o helicóptero pousa para salvar uma vida.
A live do Oxente Notícias PB não foi apenas uma entrevista, mas um registro histórico da evolução da segurança pública paraibana — onde a coragem humana e a precisão técnica voam juntas para garantir que ninguém seja deixado para trás.
PERFIS DOS ENTREVISTADOS:
* Cel. Carlos Nascimento
Comandante do Grupo Tático Aéreo (GTA-PB).
Reconhecido por sua liderança e contribuição para o desenvolvimento da Aviação da PMPB, sendo uma referência para a tropa.
Com reconhecimento pelo trabalho sério e profissional, resultando em resgates bem-sucedidos e fortalecimento da segurança pública paraibana.
Formação: Mestre em Ciências Policiais, MBA Executivo – Gestão e Governança de Segurança Pública (FGV), Graduado em Educação Física, Bacharel em Segurança Pública, Bacharel em Direito, Licenciatura em História, Especialista em Segurança Pública.
Carreira:
Oficial da Polícia Militar da Paraíba (PMPB).
Especialidade: Comandante de aeronave, Piloto de Helicóptero. Atuando com maestria no GTA.
Cargos relevantes:
Serviu na Corregedoria da PMPB.
Foi Tenente-Coronel e, posteriormente, alcançou o posto de Coronel, comandando o GTA (Grupamento Tático Aéreo).
Defesa Pessoal e Defesa Aérea, com expertise em operações de aviação policial.
* Major Alisson Soares
Comandante do Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar da Paraíba (GOA-CBMPB).
Piloto de Avião e Piloto de Helicóptero.
Atua há 19 anos na corporação.
Especializado em aviação: Possui qualificação técnica para o emprego de aeronaves de asas rotativas (helicópteros) em missões de busca, resgate e salvamento.
Treinamento em CRM (Gerenciamento de Recursos Corporativos): Participou e liderou treinamentos focados em cultura de segurança operacional e gerenciamento de recursos de equipe para aprimorar a segurança das missões.
Atualização Doutrinária: Frequentemente envolvida em intercâmbios técnicos e atualizações de procedimentos para padronizar as respostas aeromédicas e de salvamento no estado.
* Major Eduardo Medeiros
Médico Ortopedista, integrando o Grupamento de Operações Aéreas (GOA/GRAME). Corpo de Bombeiros Militar da Paraíba (CBMPB), com 19 anos de atuação na corporação.
Especialista em atendimento médico de alta complexidade em ambiente aeromédico.
Atua diretamente em missões aéreas de resgate e transporte de pacientes, garantindo suporte avançado à vida durante voos em todo o estado da Paraíba e em operações interestaduais.
Sua experiência une a disciplina operacional militar à excelência médica, sendo peça fundamental nas missões que exigem rapidez, precisão e tomada de decisão em cenários críticos.
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A live histórica do Oxente Notícias PB teve a apresentação de Humberto Alexandre e Josy Gomes Murta, com apoio técnico de Saulo Vaz e Artur Rodrigues.
Assistir à Transmissão Completa
Veja a live no canal do Oxente Notícias PB:
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Texto: Josy Gomes Murta
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Texto: Josy Gomes Murta
Fotos:
